L’ancienne Poste, avenue de Paris, est transformée pour l’occasion en gigantesque atelier d’architecte.
Dans l’ancienne Poste, située avenue de Paris à Versailles (Yvelines), a pris place l’exposition Horizon 2030, dans le cadre de la première Biennale d’architecture et de paysage d’Île-de-France.
Objectif : présenter l’ambition et les projets du Grand Paris Express en matière d’architecture, de paysage, de design, de culture et d’urbanisme.
Pour la première fois, le public peut ainsi découvrir une centaine de maquettes présentant les 68 gares du nouveau métro.
Le Grand Paris Express est un projet colossal, rappelle Thierry Dallard, président de la Société du Grand Paris. Son ambition n’est pas seulement de construire des gares, de creuser des tunnels ou de poser des rails, mais aussi d’inventer la ville du XXIe siècle au sens large. Les enjeux sont donc multiples : techniques, logistiques, urbanistiques, économiques, culturels, citoyens, environnementaux… »
40 agences d’architecture réunies
Architectes, paysagistes, artistes, urbanistes ou encore designers ont été associés à la réalisation de cette exposition afin de faire « réaliser aux visiteurs ce que sera le Grand Paris Express ».
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« Cette expérience, nous la voulons ludique, simple et directe, ajoute José-Manuel Gonçalves, directeur artistique et culturel du Grand Paris Express. Le visiteur y est transporté dans tous les sens du terme car au fond, c’est bien cela l’enjeu du Grand Paris Express : se sentir transporté. »
La visite débute par une fresque historique rappelant l’histoire de la ville et des transports.
Puis, comme s’il était dans un immense atelier d’architecte, le visiteur est transporté dans la salle des maquettes.
À quoi ressembleront les 68 gares du Grand Paris Express ? Voici les réponses. Certaines n’avaient d’ailleurs jamais été dévoilées. Près de 40 agences d’architecture présentent ici leur travail.
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Ainsi, les Versaillais pourront découvrir à quoi ressembleront les gares de Satory et de Chantiers. Celle des Chantiers a été imaginée par l’agence Dietmar Feichtinger architectes, dans un environnement contraint, entre la gare existante, l’hôpital, le site des Diaconesses et le Centre Huit. Elle devrait à terme accueillir 35 000 voyageurs par jour.
Celle de Satory a été pensée par le cabinet Vezzoni & Associés pour accueillir 65 000 voyageurs par jour.
3, avenue de Paris. Entrée gratuite. Ouvert du mardi au vendredi de 12h à 19h et les samedi et dimanche de 11h à 19h.